新朋聯眾
當全球車市趨緩、市場下行的大環境下，從主機廠層面，全球范圍內已經出現了縮減成本、關閉工廠以及裁員的趨勢，更多的市場壓力也將傳導到上游的零部件企業。 上海新朋聯眾汽車零部件公司，是上海新朋實業股份有限公司與上汽集團所屬上海賽科利汽車模具技術應用有限公司共同投資的汽車零部件配套企業。今天， “四化”推動著整個汽車產品耐著整個生產制造方式的進化。新朋聯眾率先轉型，基于用友精智工業互聯網平臺實現端到端協同，實現與整車廠、設備供應商等實時協同，真正做到供應鏈協同、產業鏈協同。 作為上汽大眾汽車的核心零部件提供商的新朋聯眾，在面對配套廠商多、協同難度高，以及大眾Formal-Q體系要求全生命周期質量追溯等各種挑戰指示，數字化時期，率先轉型，基于用友精智工業互聯網平臺，實時協同上下游，實現網絡化協同制造。
雙重壓力：重塑
在今年“兩會”上，業界對關于汽車行業的建議都頗為關注。一方面由于從去年開始我國汽車消費進入“冷靜期”；另一方面，電動化、智能網聯化、共享化、數字化等新技術新趨勢都在推動著汽車行業的轉型升級。
對于與汽車行業一衣帶水的零部件產業，也同樣緊張，下游整車廠所面臨的壓力必然會傳導到零部件企業。同時，零部件企業還面臨著其上游原材料成本上漲、生產線工人難招等各種因素帶來的經營壓力。
面臨著上下游不同程度的“夾擊”，零部件企業的轉型升級又該何去何從呢？
新朋聯眾，主要客戶為上汽大眾汽車有限公司，主營業務為乘用車大型覆蓋件的開卷、沖壓及車身總成件的焊接制造，目前在上海、寧波、長沙、揚州等四個城市設有工廠。
新時期，新朋聯眾面臨的問題也極具代表性，諸如配套廠商多，共包括散件供應商和標準件供應商169家；上海大眾以及其他主機廠對其體系要求越來越高；用工難，據統計，新朋聯眾在寧波等地的制造業基地，人員流失率達到35%到40%左右。
多重壓力之下，新朋聯眾開始自我重塑。
突破重圍：轉型
新朋聯眾與用友的合作可以追溯到2014年，陸續建設了ERP、財務總賬、E-HR 、MES 等，以及正在實施的PLM等。新朋聯眾對于新時期的轉型，目標明確：實現產業鏈協同互聯、萬物物聯，從而實現智能制造。
工業互聯網對整個制造業的轉型勢必帶來革命性的影響。新朋聯眾基于用友精智工業互聯網平臺，早已踏上數字化之路。
我們先看幾個顯性成果：連接設備1800臺，月均采集設備數據240億條（最高采集頻率50毫秒）；實現與大眾整車廠、26家設備供應商、99家散件供應商、15家勞務合同的在線協同，日均物料吞吐量約65萬件；產量增加22%、人員減少31%、缺陷從3‰下降到1‰。
基于用友精智工業互聯網平臺，新朋聯眾實現了智能物流、智慧物聯、產業鏈協同、移動管理和實時追溯。
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智能物流。用友通過通過OPCS接口、供應商協同、條碼技術、AGV集成、ERP集成等應用，實現了從主機廠接單、到計劃下達、供應商接單、供應商發貨、現場收貨、散件入庫、散件消耗、總成入庫以及總成發貨的全流程應用，日均打印條碼超3萬張。應用用友智能物流方案后，員工反應工作強度大大降低，工作更簡單有樂趣，普通員工也能對整個車間物流現場了如指掌，提升物流效率與運轉質量。
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智慧物聯。新朋聯眾的工廠內有1條沖壓線，4條開卷線，以及361個焊接機器人島，31臺AGV運料小車；通過對新朋聯眾工廠內的所有設備進行網絡重構與升級，實時采集每臺設備的工作信息，并與訂單、工藝相關聯，做工業大數據分析與挖掘，實現現場產線實時監控、實時報警。
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產業鏈協同。通過OPCS接口、供應商協同系統、勞務工系統，新朋聯眾與大眾整車廠、99家供應商、15家勞務公司，日均1041名勞務人員、200余輛車輛實現了在線協同。相對于原來郵件加電話的方式，訂單的準確性、采購效率、財務核算效率均有大幅提升。
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移動管理。系統全面接軌移動應用，管理人員通過 “新朋聯眾APP”，隨時隨地查看OEE、CMK、VBZ、生產異常、實時物流、實時產線、實時質量等信息，同時還能通過移動應用與關鍵崗位，供應商等進行溝通協作，相比傳統模式，不僅解放了管理人員，而且提升了管理精準性。
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實時追溯。通過唯一標識產品與生產資源、實時采集生產大數據，能夠進行產品的全生命周期追溯，隨時隨地能夠查詢到產成品是在何人何時在哪臺設備上使用了哪個批次的散件完成的加工，加工時的工藝參數如何。所有數據保存在云端，提供長達十多年的源數據追溯。
數字化：面向未來
新朋聯眾的數字化切入點是與其核心競爭力息息相關的生產方式。其在開始進行工業互聯網平臺建設之時，核心主旨也非常明確，關鍵詞就是互聯和協同。
通過一段時間的建設，如今新朋聯眾實現了真正意義的供應鏈協同、產業鏈協同，信息完全共享，這也是傳統制造業與互聯網融合的一個非常具體、又有成效的體現。
作為汽車零配件生產商，新朋聯眾有著其所處行業的特點和壓力，同時也代表著中國多數傳統制造企業所面臨的問題。其轉型方式，也是值得諸多企業去參考的。
剖析問題、明確方向、梳理現有資源設備等，逐一突破。新朋聯眾在車市“寒冬”期，正在穩扎穩打、進行數字化轉型，以為未來的長期發展打好基礎。
